Почему Баку, в отличие от Астаны, не реагирует на украинские атаки?
Автор Spik.kz
Стоит отметить, что Киев не скрывал факт нападения на эти сухогрузы. Командующий Силами беспилотных систем Украины Роберт Бровди, также известный как Мадяр (Мадьяр), в своем телеграм-канале уже тогда прямо заявил, что в ночь на 5 июня украинские дроны поразили пять судов в портах Азовского моря. Причем он даже выложил видеодоказательство случившегося.
По логике, Баку должен был спросить с Киева, на каком основании украинская армия убила его соотечественников. Или хотя бы «выразить озабоченность», как это обычно бывает в международной дипломатической практике. Но ничего такого не произошло. Внешнеполитическое ведомство Азербайджана лишь ограничилось словами руководителя пресс-службы Айхана Гаджизаде о некой координации с «уполномоченными органами соответствующих стран по этому вопросу».
В то же время все сторонние наблюдатели обратили внимание на странную фразу официального представителя МИД АР: «Хотелось бы отметить, что указанные суда не принадлежат азербайджанскому государству». Но дело в том, что торговый флот в мире традиционно ходит под «удобными флагами», то есть приписан к государствам так называемых «открытых регистраций». Делается это для того, чтобы снизить расходы и избежать потенциальных многомиллионных штрафов. Natra ходит под флагом крошечного Белиза, а Circon вообще под флагом микроскопического государства Палау, которое на картах не всякий укажет.
В итоге у многих сложилось впечатление, что официальный Баку относится к своим гражданам по принципу «сами виноваты». Нечего, мол, было трудоустраиваться на чужие корабли. А вот выбрали бы судно с азербайджанской припиской…
…С момента гибели людей прошло больше двух с половиной месяцев, и граждане Азербайджана вправе знать об итогах «координации». Но в общественное пространство Евразии до сих пор так и не просочилось никакой информации о расследовании обстоятельств атаки в Таганрогском заливе.
В этой связи можно вспомнить инцидент, случившийся в декабре 2024 года, когда пассажирский самолет компании Azerbaijan Airlines, летевший из Баку в Грозный, получил повреждения из-за взрыва российской ракеты ПВО и потерпел крушение около Актау. Тогда реакция Азербайджана в отношении виновной стороны – России – была куда жестче.
Возможно, кто-то выскажет предположение: мол, Баку просто не хочет связываться с Киевом, понимая, что нереально добиться от него наказания лиц, отдавших приказ бить по морским судам, включая два, практически полностью состоявшие из азербайджанцев. Но если мы посмотрим на примеры других стран, граждане или имущество которых пострадали от действий Украины, то увидим совершенно другую реакцию, соответствующую общепринятым нормам международной дипломатии.
Возьмём Казахстан. После украинских атак 17 и 19 июля в акватории Чёрного моря на гражданские суда, задействованные в транспортировке казахстанской нефти через инфраструктуру Каспийского трубопроводного консорциума, МИД республики выступил с довольно жестким коммюнике.
«Рассматриваем такие атаки как недопустимое посягательство на экономические интересы Республики Казахстан, а также в качестве целенаправленных действий по дестабилизации законной международной торговли, мировых энергетических рынков и безопасности глобальных транспортно-логистических цепочек поставок. Нашу особую обеспокоенность вызывает тот факт, что ранее согласованный всеми заинтересованными сторонами механизм обмена информацией о гражданских судах, входящих в акваторию Чёрного моря с целью погрузки нефти на терминалах КТК, был намеренно проигнорирован, что поставило под угрозу жизнь и безопасность экипажей гражданских судов», - заявили во внешнеполитическом ведомстве Казахстана, потребовав от Киева незамедлительного прекращения атак.
Кроме того, Астана пообещала оценить причинённый ущерб, чтобы затем воспользоваться международным правом и потребовать возмещения убытков. Кстати, заметим, что удары украинских БПЛА пришлись по двум танкерам, ходящим под флагами Либерии и Маршалловых островов…
Теперь обратим внимание на страны, которые уж точно находятся на одной волне с Украиной и даже оказывают ей наибольшую поддержку. В ноябре 2022 года в польском селе Пшеводув взорвалась залетевшая по ошибке украинская ракета, которой убило двух граждан Польши. Варшава не стала отмалчиваться и после проведения соответствующей экспертизы заявила, что ракета была выпущена ВСУ. Более того, тогдашний президент страны Анджей Дуда признался, что Владимир Зеленский оказывал на него давление, призывая банально соврать, будто бы упавшая ракета была российской. Тем самым, констатировал Дуда, Киев пытался прямо втянуть Польшу в войну с Россией, на что Варшава не повелась. И требование компенсировать ущерб за гибель людей и разрушения юридически предъявлено Украине.
Наконец, возьмем Литву, где минувшей весной тоже отметились «транзитом» украинские БПЛА. Официальный Вильнюс не встал в позу страуса, а ответил Киеву более чем чётко. «Мы не можем допустить, чтобы рои беспилотников летали туда-сюда, и притворяться, что ничего не происходит. Любой беспилотник, входящий на территорию Литвы, представляет угрозу», - заявил литовский президент Гитанас Науседа на встрече с финским коллегой Александром Стуббом, пообещав сбивать все залетные «птички» ВСУ.
Таким образом, мы видим, как лидеры государств соблюдают ключевое правило большой политики: уважающая себя держава обязана «спасать рядового Райана». Похоже, в Баку об этом знают только из фильма.
Жакен Берсиев
Наша редакция участвует в партнёрской сети «Все СМИ».